Pas
de modifications mécaniques, le but n'est pas d'en faire une bombe mais
une voiture originale, qui me ressemble et qui me plaise.
Donc,
désolée pour les puristes mais le résultat final sera assez peu conforme
esthétiquement au modèle d'origine, mais pas de tuning non plus, que
des éléments de carrosserie d'origine mais pouvant appartenir à des modèles
différents, d'années différentes...
En
premier, lieu, nous réparerons la carrosserie qui a un peu subit les outrages
du temps. Mise en place d'un toit ouvrant en verre (la seule pièce qui ne
sera pas d'origine) car nous n'avons pas les moyens de mettre une toile
électrique neuve.
Préparation
pour la peinture. Elle sera peinte en rose, peut-être avec une profondeur différente
pour le toit, à voir.
Remplacement
des élements peints (rétroviseurs, élargisseurs d'ailes, poignées de porte,
calandre...) par des éléments chromés.
Mise
en place de baguettes alu sur les bas de caisse et ajout de pare buffles
et feux avants additionels.
Remplacement
de la sellerie par une sellerie cuir tons clairs plutôt beige que gris et
remplacement des panneaux de porte dans la même couleur que la sellerie.
Les fonds de compteurs et d'instrumentation seront refaits aussi dans les
tons roses. L'intérieur en ronce de noyer me plairait bien aussi...
Délais
: il n'y en a pas vraiment mais nous prévoyons une petite année.
Avant
tout : Réparer
la carrosserie
Il
y a quelques travaux de carrosserie quand même :
Bas
de porte Coté passager
Des
petites bosses devant et derrière
Vitre
arrière passager
Plus
une bosse sur le capot et quelques petites autres choses.
Cette
voiture est fabuleuse, on trouve toutes les pièces à des prix abordables... La restauration va être ultra-personnalisée !
Ailes
Capot
Malle
Elargisseurs
d'ailes
Parechocs
Calandre
Leaper
Retro
chromé
Tableau
de bord en ronce de Noyer
Baguettes
Portes en ronce de noyer
C'est
assez impressionnant le nombre de pièces détachées disponibles pour ce véhicule...
